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随着学车渐渐成为大众共同的“娱乐”方式,开车的人也随之增加了。虽然在驾校学车的时候很多人都是学手动挡,但真正自己开车时,更多的人会选择自动挡车,因为开起来方便,安全性也高一些。
档位一:驱动档
驱动档,即D档。一般情况下可选用此挡,在D挡位置,变速器控制单元根据车速及发动机负荷等参数,控制变速器在1-4挡中自由切换。
档位二:坡路档
坡路档,即3档。在有坡度的路面上行驶时可挂入该挡,此时变速器会在1-3挡中自动换挡,但不会换入4挡,这样,在下坡时提高了发动机的制动效果。
档位三:陡坡档
陡坡档,即1档。挂入1挡后,汽车总处于1挡行驶状态,而不会换入其他3个前进挡位,这样一方面可以保证在爬坡时有足够的动力,另一方面在下坡时可最大限度地利用发动机的制动效果。
档位四:长坡档
长坡档,即2档。根据行驶速度及节气门的开度变化,控制车辆在1、2挡中自动换挡,这样一方面避免了挂入不必要的高速挡,另一方面在下坡时可更好的利用发动机的制动效果。
档位五:倒车档
倒车档,即R档。只有当车辆静止且发动机怠速运转时,才可挂人倒车挡,按下排挡杆手柄按钮,即可将排挡杆移入或移出倒车挡。在车辆前行时,不要误将排挡杆挂入R挡,特别是在变速器处于应急状态时,千万不能在前行中挂人R挡,那样会使自动变速器严重损坏。
档位六:停车挡
停车挡,即P档。只有在车辆完全停稳时,才可挂入该挡,挂入该挡后,驱动车轮被机械装置锁止而使车轮无法转动。若想将排挡杆移出该位置,须踏下制动踏板并按下排挡杆手柄上的锁止按钮。
档位七:空挡
空挡,即N档。在点火开关打开状态下,车辆静止或车速低于5Km/h时,挂入该挡后,排挡杆会被锁止电磁铁锁止。若想移出该挡,需踏下制动踏板,同时按下手柄按钮,在车速高于5Km/h时,只需按下手柄按钮即可将排挡杆移入或移出N挡。
小编结束语:档位的介绍及说明是为了让大家更好地驾驭自动挡车,也为了能够让自动挡车更好地发挥出“实力”。
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