为什么有天津学员很自信自己能在两个月内拿证呢？

    为什么有天津学员很自信自己能在两个月内拿证呢？

　　虽然天津学员对拿证会有一个预期，但真正过关的时间并非学员能完全掌握，存在一些客观因素的制约，比如说这次的疫情或者同时约考的人数等等，学车进度有时候背叛延长。即便如此，也有学员自信满满说自己在两个月拿证，他们有什么诀窍？

　　预先准备

　　天津学员需要提前驾驶的一些基本原理，其实这些内容还是比较容易得到的，可以在网络上搜索，或者跟着会开车的朋友出去，在途中可以问长问短，一般都能得到比较不错的回答。如果学员一定要问开车难不难，一般作为老司机都会给出简单的信号。

　　夯实基础

　　科目二最重要的基础就是方向盘和离合器。方向盘控制车辆的行驶方向，而离合器则是控制车辆的行驶速度。当速度和方向搭配比较完美的时候，就不容易犯错，一旦两者配合不好，那自然容易出现压线甚至失控的实况了。两者在操作的时候都要做好稳准狠，坚决果断，不留余地，特别是在类似于半联动这样的关键节点也不能有丝毫放松。原则性的东西牢牢掌握，后续的操作自然有更有谱。

　　尊师重道

　　要想学得开心，给自己创造一个良好的学车环境至关重要，训练场可不是发泄愤怒或者不满的地方。天津学员可不能闭门造车，要多跟教练交流，有问题就听从教练的指示，如果觉得教练的方法效果不好可以开诚布公地提出来，让教练进行调整，单纯怄气不配合没有任何益处。正规驾校的教练经验一般都很丰富的，还不至于做出什么乱七八糟的事情。关系打好，教练会告诉学员一些应试技巧和实践开车心得，这些都是很宝贵的经验，需要好好受用。

　　举一反三

　　在旺季学车的人特别多，教练安排不过来，造成单个学员练车间隔会比较长，学员如果长时间摸不到车，一方面手感会变得生疏，同时也比较容易忘记一些操作要点，到时候重新回到训练场还得对一些操作进行复习，一定程度上就浪费了时间。平时在家没车的时候也可以琢磨琢磨，看看网上的操作视频也是好的。

　　最后调整

　　说白了考前的心态调整至关重要。如果操作一直比较顺利的话，教练多加鼓励，心态一般都不会差的。其实临场前的几次训练已经有综合的味道了，所以如果能结合考试环境进行训练的话，学员还是比较容易找到熟悉感的。如果能参加模拟考试的话，可以让学员更直观的知道自己的操作优缺点。

　　反正一切顺利的话，两个月拿证绝对不是什么奢谈！