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选驾校时不可不知道的那些事儿!

2015-05-28     来源:众悦学车网责任编辑:木子

    学车考驾照,第一步必须得选择一所好驾校。那么,好驾校到底该如何选择?如果你还在为选驾校而犯愁,这篇文章确实值得你一看!

  7、有困难,找值班校长最有用

  如果你的学制周期将满,却没有上足78小时的学时,又抢不到预约名额,别急着认为这笔学费就打了水漂,这时候,值班校长能帮到你。每天驾校都会发生学员预约了车辆,但临时有急事不能来练车的状况,所以有一些人会压根不预约,直接去训练场等着取消掉的车辆碰运气。如果有学员提前告知了取消预约,值班校长就可以帮你安排这样的车进行练习,当然你不能每次都这么干。

  8、它们更喜欢本身会开车的学员

  原本会开车的“熟手”,只需报个驾校参加考试,教练一般最喜欢这类学员。“会开车的人显然就不需要78小时的学习时间,不占用学校资源,还能通过考试,当然是好事。”所以有的驾校会给出承诺,如果你会开车,觉得能考试,就可以直接安排考试。某驾校代理说,学校会帮他们刷完学时,显得会开车的学员上完了课程。不过如果你仅仅是有驾车基础,半生不熟,还不符合教练的路子,那就很难讨教练欢心了。“技术也得教,还要帮他改正不良驾驶习惯。”

  9、自有考场通过率更有保证

  我们经常听到一种说法,交管局会给驾校制定考试通过率标准,比如每100个考生中必须有30个考生不予通过。其实通过率只是统计数字,并没有任何标准。“学校说出来的数据一般都会高于它的实际通过率。”某驾校代理说。学校的硬件条件可以作为其通过率的重要参照,同时自有教练场与考试场的驾校通过率相对较高,“这就是主场优势,在自己的场地可以把考试难度降低一些。比如大路考的路线,交管局会综合本城市的车辆流量情况来设置路线,同时也会征求驾校的意见综合指定。与交管局关系好的驾校通过率当然更高。”

  10、它们跟“陪练”不是一伙的

  许多陪练会直接把广告打到驾校里面,让人认为他们跟驾校关系亲密。“如果从驾校学完出来之后还要找陪练公司,我觉得本身是对驾校工作的讽刺。只能说明,这个驾培机构的教学没有达标。”某驾校的总经理说:“我们的目的是想让学员培训完就能直接上路驾驶,所以不喜欢与陪练公司合作。”不过在路况复杂的大城市,会开车并不代表你能应付得了马路,所以陪练还是一个很难避免的环节。

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