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最近小编正在学车,教小编的师傅是已经有近20年的驾龄了。在看到小编等人不受教的样子时,教练总是说现在的孩子怎么都这样,想当年如果这样早不给学车了,更别说能开车上路了。一直不理解教练所说的当年,后来在一次聊天中,终于知道了教练当年是如何学车的。
师傅说他那时候学车是被送去技校的。当时学车的人几乎每个人都要系统地学习半年,学驾驶技能,学汽车构造,学故障排除,学事故处理,交通标志、标线、职业道德教育等都非常规范和严格。哪像我们现在只是应付考试。
师傅还说,当时就算是拿到了驾照,也只是实习驾照,要跟着老师傅们实习一段时间才被允许独自上路。哪像我们现在只要拿到驾照,满一年就不用挂实习标志了。
据了解,上世纪70年代,培训机构一般都是汽车总站等专业运输单位,那时学车先要学半年修车,再花半年学习交规以及驾驶理论,最后实际驾驶几个月,要近两年时间才能考得驾照。到上世纪80年代初,培训时间至少6个月。学员毕业考取驾驶证后,还要跟老司机实习3个月才能单独上路。
再后来到了2004年,国务院明确了驾培行业纳入交通部门管理,交通部门制定了《机动车驾驶员培训教学大纲》和《机动车驾驶培训机构资格条件》,分别对培训和驾校提出了细化要求,各驾校进入规范化管理。
直到近几年各驾校的考试名额直接与学员考试通过率挂钩后,才使得驾校的工作重心起了变化,也就是我们现在所看到的考什么学什么的应试教育模式。
师傅总说我们这些人拿到驾照后,万一自己的车子出了点故障,估计自己也不会修。真不知道我们学车到底是为了什么。
小编结束语:师傅所说的让小编我感受颇多,同时也让小编坚定了学车的信念,不只是为了驾照而学,而是为了真正学到些什么。
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