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科目一基础教学:汽车仪表盘基本构造

2012-06-13来源:众悦学车网责任编辑:歆漾

    送上科目一基础教学之汽车仪表盘基本构造,让学员们直观了解刹车油门离合器、点火开关、变速杆等汽车部件的作用及使用方法。

  要想学好车,首先要对车子各方面有所了解。因此,今天小编就来给大家先上一节基础课——汽车仪表盘的基本构造。

科目一基础教学:汽车仪表盘基本构造

  转向灯控制杆:可以打开前照灯、示宽灯,夜间行驶时可以控制远近灯光,并控制着左右转向灯。

  离合器:离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

  刹车:顾名思义,就是可以减慢车速的机械制动装置,又名减速器。简单来说:汽车刹车踏板在方向盘下面,踩住刹车踏板,则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘,使汽车减速或停止运行。

  油门踏板:又称加速踏板,油门踏板是一种让驾驶员对踏板的操控更加自如,可以增加行车安全的汽车装饰用品。油门踏板大部分采用铝合金设计,增加一件油门踏板后,能显著增大上下纵向的踏板接触面积。

  发动机转速表:反映发动机转速的仪表,通常设置再仪表板内,与车速里程表对称地放置在一起。一般转速表单位是千转/每分钟(1/min*1000)即显示发动机每分钟转多少千转。驾驶员可以通过该表了解发动机的运转情况,并据此决定挡位和油门的配合,使车辆处于最佳运行状态,减少油耗,延长发动机寿命。

  里程表:记录车辆行驶里程的仪表,多整合在速度表内。它对于车主判断车辆的整体状态,常见故障等有着特别的作用。

  水温表:显示冷却液温度的仪表,单位是摄氏度。由于以前汽车发动机都是用水来充当冷却液,所以称为水温表。现代汽车基本上都已用上了专门的冷却液。

  汽油表:显示油箱内的所存油量的仪表。“1/1”、“1/2”和“0”分别表示满油、半箱油和无油,也有车型用“F”表示满油;“E”表示无油。

  雨刷器控制杆:INT是间歇工作;LO是稳定低速工作;HI是稳定高速工作。

  点火开关:点火系统的开关(通常要使用钥匙),可自由开启或关闭点火线圈的主要电路,也适用于其它电系电路。

  汽车音响:汽车音响主要包括主机、扬声器、功放三部分。

  变速控制杆(档):通过操纵变速杆来改变不同比例的变速器齿轮的合分,汽车可以实现加速、减速或者倒车。手动档汽车,车型不同变速器的档位也不同。

  驻车制动(手刹):作用就是在停车时,给汽车一个阻力,使汽车不溜车。驻车制动,也就是手刹或者自动档中的停车档,锁住传动轴或者后轮。驻车制动比行车制动的力小很多很多,仅仅是在坡路停车不溜车,就可以了。

  小编结束语:配合图片的讲解,各位是不是对汽车仪表盘及方向盘上的各个组件都了解了呢?希望经此之后,各位在之后的科目一考试中能够顺利攻克这一方面的试题。

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