科目一基础教学：汽车仪表盘基本构造

    科目一基础教学：汽车仪表盘基本构造

　　要想学好车，首先要对车子各方面有所了解。因此，今天小编就来给大家先上一节基础课——汽车仪表盘的基本构造。

　　转向灯控制杆：可以打开前照灯、示宽灯，夜间行驶时可以控制远近灯光，并控制着左右转向灯。

　　离合器：离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

　　刹车：顾名思义，就是可以减慢车速的机械制动装置，又名减速器。简单来说：汽车刹车踏板在方向盘下面，踩住刹车踏板，则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行。

　　油门踏板：又称加速踏板，油门踏板是一种让驾驶员对踏板的操控更加自如，可以增加行车安全的汽车装饰用品。油门踏板大部分采用铝合金设计，增加一件油门踏板后，能显著增大上下纵向的踏板接触面积。

　　发动机转速表：反映发动机转速的仪表，通常设置再仪表板内，与车速里程表对称地放置在一起。一般转速表单位是千转/每分钟（1/min*1000）即显示发动机每分钟转多少千转。驾驶员可以通过该表了解发动机的运转情况，并据此决定挡位和油门的配合，使车辆处于最佳运行状态，减少油耗，延长发动机寿命。

　　里程表：记录车辆行驶里程的仪表，多整合在速度表内。它对于车主判断车辆的整体状态，常见故障等有着特别的作用。

　　水温表：显示冷却液温度的仪表，单位是摄氏度。由于以前汽车发动机都是用水来充当冷却液，所以称为水温表。现代汽车基本上都已用上了专门的冷却液。

　　汽油表：显示油箱内的所存油量的仪表。“1/1”、“1/2”和“0”分别表示满油、半箱油和无油，也有车型用“F”表示满油；“E”表示无油。

　　雨刷器控制杆：INT是间歇工作；LO是稳定低速工作；HI是稳定高速工作。

　　点火开关：点火系统的开关（通常要使用钥匙），可自由开启或关闭点火线圈的主要电路，也适用于其它电系电路。

　　汽车音响：汽车音响主要包括主机、扬声器、功放三部分。

　　变速控制杆（档）：通过操纵变速杆来改变不同比例的变速器齿轮的合分，汽车可以实现加速、减速或者倒车。手动档汽车，车型不同变速器的档位也不同。

　　驻车制动（手刹）：作用就是在停车时，给汽车一个阻力，使汽车不溜车。驻车制动，也就是手刹或者自动档中的停车档，锁住传动轴或者后轮。驻车制动比行车制动的力小很多很多，仅仅是在坡路停车不溜车，就可以了。

　　小编结束语：配合图片的讲解，各位是不是对汽车仪表盘及方向盘上的各个组件都了解了呢？希望经此之后，各位在之后的科目一考试中能够顺利攻克这一方面的试题。

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