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天津学车科目二总因压线挂科?肯定是这三点没做好!

2021-02-25     来源:众悦学车网责任编辑:sophy

    天津学车科目二总因压线挂科?肯定是这三点没做好!

  天津学车科目二考试中,因为每个项目操作场地有限,而且看点打方向的地方特别多,所以很多天津学车的学员经常会出现压线的情况,这也是造成挂科的一大原因。那么到底是什么地方没有做到位呢?接下来众悦君就帮你做个总结。

  一、准备工作没做到位

  要想不压线最有利的条件就是看准点位,但看准点位的前提条件就是调整座椅和后视镜到最合适的位置,这往往是很多学员在上车准备中会忽略或者敷衍了事的地方。

  首先,调整座椅的位置。每个人身高体重各不相同,适合的座椅必然也不同。那么调整到什么位置才最合适呢?

  座椅前后位置的调整:试踩离合,要确保能够轻松地把离合踩到底并且膝盖能稍微弯曲。如果弯曲太多,就往后调整一下;如果腿都快直了就往前调一下。

  座椅靠背的调整:靠背就是角度的调整,学员身体靠在椅背上,伸直双臂,手腕能正好扣住方向盘,这个角度大概在100~120°。

  其次,调整后视镜。学员按后视镜按钮调到能看清后轮为止,接着慢抬,把后门门把手调到后视镜二分之一位置,车身调到后视镜三分之一多一点便可以了。

  这样就基本可以保证你在看点的时候不会看偏,同时还要注意保持固定坐姿,运用好教练教的看点方法,这样每一次看的点位都是一样的。

  动作二、车速不稳定、车速过快

  科目二项目中控制好车速是基础,要先练习把车速控制住,车速慢下来稳下来,你才有更多的机会去调整。所以科目二要把车速尽量放慢。

  车速要放慢

  车辆在行进中打方向,打方向的过程车辆也会行驶,这段距离虽短,但对容错率只有几十厘米的科目二来说,也非同小可。

  车速不稳定或者车速过快,出现的偏差就大,容易出现压线问题。

  动作三、方向盘没打好

  看准点位了,就要及时打好方向盘。打方向慢了,与车速过快产生的后果是一样的,会导致偏差过大,造成压线问题。

  打方向要快

  尤其是科目二很多地方都需要打死方向,就要求打方向盘的速度要快,以正确的打方向姿势,迅速打到位。

  时机要赶早

  教练一直强调,打方向“宜早不宜晚”。打晚了,几乎没有补救的可能;而早打一点,过程中可以看车辆状况,适当回一点方向,有调整的空间。

( 分类: 科目二场地驾驶 标签: 科目二 压线 挂科 )
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